Як пофарбувати бампер з балончика самому: детальна інструкція

Витратні матеріали. Натисніть на фото для збільшення.

Як самостійно пофарбувати бампер автомобіля з балончика? Технологія фарбування досить проста, але вимагає певних знань і дотримання встановленої послідовності дій.

При фарбуванні окремих ділянок, в тому числі і бампера, необхідно виробляти ретельну ізоляцію інших поверхонь за допомогою малярного скотча. Неглибокі подряпини можна пофарбувати звичайним балончиком з фарбою, оснащеним вбудованою пензлем. Процедура зафарбовування більш глибоких подряпин передбачає їх попереднє видалення, яке можна здійснити самому.

Попередня підготовка бампера до фарбування

Якісно пофарбувати бампер автомобіля без його попереднього демонтажу неможливо. Знятий бампер необхідно вимити в теплій воді. До слова, новий бампер перед фарбуванням так само слід мити в теплій воді. Після висихання пошкоджені місця обробляються наждачним папером (P80-150).

Далі слід повторити процедуру миття і сушки, після чого провести обробку поверхні антисилікону. Також обов'язкове знежирення поверхні можна проводити за допомогою спеціального знежирювачах для пластику.

Кращий засіб для знежирення - це антисилікону. Після його використання можна бути впевненим, що фарба поведе себе нормально (різні фарби по-різному реагують на розчинники і др.веществ) і ніяких проблем не виникне.

шпаклівка

Для вирівнювання відколів застосовується шпаклівка для пластику, яку в разі потреби може замінити звичайна автомобільна шпаклівка. Розводити шпаклівку рекомендується в таких пропорціях: на 50 частин шпаклівки необхідно брати одну частину затверджувача. Досвідчені майстри все роблять на око, так як суміш в будь-якому випадку починає швидко застигати і наносити її необхідно якомога швидше. Час висихання оброблених шпаклівкою ділянок - не менше 20 хвилин.

Після повного висихання шпаклівки необхідно провести повторну обробку дефектних ділянок бампера наждачним папером, яку рекомендується надіти на рівний брусок. Ідеальний варіант - використання шліфувальної машинки. При здійсненні повторного шліфування слід приділяти підвищену увагу місцям стику нешліфований і шліфованої поверхонь.

Не варто намагатися за один раз вирівняти шпаклівкою всі дефекти. Їх доведеться замазувати 2-3 рази, кожен раз шліфуючи і знежирюючи поверхню.

Грунтовка

Після закінчення робіт зі шпаклівкою необхідно знежирити і заґрунтувати деталь, попередньо зачистивши її з водою наждачкою (Р 400-600). Для цього використовується звичайний акриловий грунт, який розлучається з затверджувачем і розчинником в пропорції, зазначеної на банку. Грунт наноситься за допомогою фарбопульта. Після повного висихання грунту (близько доби), потрібно зачистити його дрібним наждачним папером (Р 800), вимити і висушити.

Повторне знежирення поверхні слід виробляти спеціальними знежирюючими засобами, призначеними для обробки пластикових поверхонь. Під час знежирювання оброблювані поверхні слід протирати вологою і сухою серветками.

Підбір фарби

Фарбування бампера автомобіля фарбою з балончика - відповідальний захід, що вимагає правильного підбору витратних матеріалів. При виборі фарби необхідно звертати увагу на відповідність кольору і відтінку. Підбір фарби здійснюється за допомогою каталогу. Також можна звернутися за консультацією до продавця.

фарбування

Перед фарбуванням необхідно зачистити всю поверхню наждачним папером (Р800), висушити її, знежирити антисилікону і протерти антистатичною серветкою.

Далі встряхиваем балончик. Дану маніпуляцію слід проводити не менше 2-3 хвилин для ретельного перемішування фарби. Для визначення оптимальної відстані балончика від фарбується слід потренуватися на який-небудь залізної деталі.

Оптимальна відстань між балончиком і фарбується 30-35 сантиметрів. Час висихання фарби становить 25-35 хвилин. Саме такий часовий інтервал повинен бути витриманий перед нанесенням кожного наступного шару. Найбільш якісна фарбування забезпечується в тому випадку, коли час повного висихання останнього шару складає не менше доби.

Захистіть ваші гроші

Далі дрібнозернистим наждачним папером проводиться вирівнювання переходу між шарами старої і нової фарб. Полірування бампера, здійснювана за допомогою пасти і повстяного кола, завершує процес фарбування. Сушка пофарбованого бампера проводиться після нанесення останнього шару лаку. Для цих цілей можна застосовувати інфрачервоні лампи або інші методи, що скорочують час сушіння і забезпечують високу міцність покриття.

Полірування бампера після фарбування

Ми з'ясували, як самому пофарбувати автомобільний бампер звичайним балончиком. Тепер варто докладніше зупинитися на поліровці, до якої можна приступати тільки через добу після повного висихання останнього шару лаку. Саме полірування дозволяє позбутися від тих чи інших дефектів фарбування і надає покриттю бампера характерний блиск.

Фахівці рекомендують проводити полірування пофарбованого бампера поетапно:

Поліруємо бампер після фарбування. Натисніть на фото для збільшення.

• попередня обробка поверхні наждачним папером (Р1500-Р2000), що дозволяє згладити нерівності і усунути «шагрень»;
• обробка поверхні грубої абразивної поліролем, здійснювана за допомогою полірувального кола достатньої жорсткості, зазвичай вони жовтого кольору;
• обробка поверхні м'якою абразивної поліролем, що забезпечує видалення рельєфних нерівностей після попередньої операції і надає покриттю попередній блиск;
• обробка поверхні полировальной пастою, що надає покриттю глибокий блиск;
• обробка поверхні спеціальними змивними складами, якісно видаляють сліди від полірування.

Таким чином, за представленою вище технології будь-який бажаючий зможе якісно пофарбувати бампер свого автомобіля.